Ich und Selene, eine Dufour 4800, sind 2 mal im Abstand von 2 Jahren (einmal mit und einmal ohne Corona) die gut 12000 Seemeilen über den Atlantik gesegelt. Diese Seite beschreibt die Vorbereitung und die Reise mit allen Höhen und Tiefen. Natürlich soll das Ganze damit nicht enden. Es gibt viel zu tun ;)
Als ich letztens überlegte, wie viele Arduinos und Raspberrys sich auf Selene mittlerweile im Einsatz befinden, bin ich doch schon ganz schön ins Grübeln gekommen …
Ich denke das Bild mit den Untertitel „lemme think“ (Slang für „laß mich Nachdenken“) zeigt das Dilemma ganz gut 😉
Es sind natürlich nicht immer alle in Betrieb, sondern werden bei Bedarf zugeschaltet.
So sind 4 Stück alleine für die Beleuchtung zuständig…
Naja – mit dem Bollerwagen durch die Straßen ziehen – das hab ich früher mal gemacht.
So ging es, in Vorbereitung auf nächstes Jahr, nach Sassnitz.
Die mal auf dem Plan die Stromversorgung zu testen. Die Solarpanels ist erste Sahne. Mit den selbergebauten Reglern funktionieren die Teile wirklich gut!
Diese Jahr steht im Stern die ganze Ausrüstung auf Herz und Nieren zu testen.
Deshalb ging es über das lange 1. Mai-Wochenende nach Greifswald.
Vorab: Ich hatte leider meine gute Kamera vergessen :/ Deshalb konnte ich nur etwas mit der GoPro + Gimball filmen.
20.04.2018
Selene kommt wieder ins Wasser!
Nach einem durchmischten April mit viel Wind und Schnee ist es nun soweit. Der Termin mit dem Kran steht und wir fahren am Freitag gegen 4 Uhr nach Ueckermünde.
Selene steht schon an der Kaimauer und wartet auf das Wasser. Also Mast vorbereiten und los gehts.
Moin,
Der April: kalt, viele lange Weile …. also habe ich mal ein kleines Video zusammen geschnippelt.
Aber es geht demnächst weiter! Denn am 20.04.2018 war es soweit. Ich habe mein Schiff wieder ins Wasser bekommen – Juhuu!
Nun ist Montag und ich bin mit etwas Sonnenbrand wieder zu Hause… (weiterlesen clicken 😉 )
In einem meiner ersten Beiträge habe ich ein Bild von der Verkaufsanzeige eingestellt.
Damals hatte der Verkäufer das Schiff so schnell aus dem Portal genommen, daß ich der Meinung war die Fotos verpasst zu haben. Zumindest verpasst, diese auf einem meiner Rechner zu speichern.
Da ich damals mehrere Schiffe im Blick hatte, hab ich wohl doch die Bilder gespeichert und eben auch wiedergefunden.
Also ab in den Blog, gehört ja zur Geschichte des Schiffs:
Eigentlich ein Teil, dem nie Beachtung geschenkt wird.
So stand meine Kabeltrommel unbeachtet, aber gut genutzt 1 Jahr in der feuchten Backskiste…
Bis sie immer weicher und weicher wurde.
Dieser Winter nervt mich..
Erst ist es tropisch und wenn es an den Start der Saison geht ist es ARSCHKALT!
Da kann man echt an seiner Gelassenheit arbeiten 😉
Aber es muß weitergehen.
Wie schon mal geschrieben ist es wichtig möglichst viel vorzubereiten.
Deshalb haben wir wieder mal ein Wochenende in der beheizten Garage eingelegt. Da hat man erst mal mehr Platz, mehr Werkzeug und einen besseren Zugang zum Material.
Ich hab den Mast vom Windgenerator gerichtet (was gar nicht so einfach war) und Claudi hat sich um den filigranen Teil der Küche gekümmert. Viele kleine Brettchen in die gewünsche Form bringen und dann alles noch streichen.
Ich find es schaut gut aus – wir sind beide gespannt, ob das an Bord alles so passen wird.
Damit es nicht langweiling wird, hab ich auch mal ein kleines Video mit meiner GoPro geschossen.
Viel Spaß beim schauen.
Ich hatte das Schiff, damals noch die Calvados im November 2016 gekauft.
Die Vorfreude wurde allerdings mehr und mehr unerträglich, je näher der April 2017 rückte. So kam es zu dem Punkt, an dem auch dieser Blog begint.
Die Übernahme des Schiffes in Hamburg.
Dieses Video soll die Routen und Impressionen der Segel-Saison 2017 zeigen. Somit kann der Interessierte Zuschauer auch eventuell die Videos besser den Orten zuordnen.
Viel Spaß beim zuschauen!
