Ich und Selene, eine Dufour 4800, sind 2 mal im Abstand von 2 Jahren (einmal mit und einmal ohne Corona) die gut 12000 Seemeilen über den Atlantik gesegelt. Diese Seite beschreibt die Vorbereitung und die Reise mit allen Höhen und Tiefen. Natürlich soll das Ganze damit nicht enden. Es gibt viel zu tun ;)
Wir hatten eine Woche Urlaub und haben uns gedacht:
„Rund Bornholm haben wir lange nicht gemacht“
Natürlich war die Windvorhersage perfekt (nicht, genau aus Nord), aber dann gehen wir halt auf die Kreuz.
„Rund Bornholm, erst mal hinkommen… (Arnager/DK)“ weiterlesen
Letztens am Schiff hat uns eine Entenfamilie besucht und Claudi hatte die Idee das knochenharte Brötchen zu verfüttern.
Das Ding klein zu bekommen ging nur mit dem (Schon-) Hammer und schon gings los. Bis die ersten Möwen dazukamen. Die alte Ente fand das natürlich überhaupt nicht toll.
Das Bimini ist leider noch nicht ganz fertig, es müssen noch ein paar kleine Arbeiten am Stoff erledigt werden.
Aber trotzdem wollten wir erst mal schauen, wie es sich denn so an Bord macht.
Schaut doch nicht schlecht aus, oder?
„Bimini für Selene, Installation auf dem Schiff (Teil 3)“ weiterlesen
Hier mal etwas aus der Kategorie: Kurios
Beim stöbern im NAVTEX bin ich auf zwei Nachichten aus Pinneberg gestoßen. Anscheinend hat mal wieder jemand auf seiner Funke gesessen und den Kanal 16 blockiert.
Naja – eigentlich kein Lückenfüller.
Hier Zeige ich nur mal, wie man das Bimini ab baut – im Zeitraffer.
Viel Spaß beim Video!
Wie ich am Anfang des Videos schon anklingen lasse: Ich habe mich um das Thema Bimini nun schon einige Zeit gedrückt.
Das hat vor allem zwei Gründe:
1: gescheite Biminis sind richtig teuer
2: im Netz findet man sehr keine Informationen über den Aufbau eines Biminis auf einer Dufour 4800
Durch das mittige Achterstag und die Großschot, welche direkt hinter der Sprayhood läuft, muß das Bimini ziemlich genau passen. Des weiteren ist bei meiner Dufour die Sprayhood sehr niedrig.
„Ein Bimini für Selene (Teil 1)“ weiterlesen
In oder besser „auf“ der Ostsee braucht man normalerweise kein Schauchboot/Dingi. Eigentlich kenne ich nur einen Hafen, in dem man nicht drum herum kommt, aber da darf man „normalerweise“ sowieso nicht hinfahren. Schaut man in Richtung Mittelmeer, dann schaut die ganze Sache schon anders aus. Zahlt man beim Chartern auf der Ostsee einen dicken Aufpreis für ein Dingi + Motor, ist das dort normalerweise inklusive.
