{"id":772,"date":"2018-10-18T14:42:58","date_gmt":"2018-10-18T13:42:58","guid":{"rendered":"http:\/\/martin-kuettner.de\/?p=772"},"modified":"2019-04-15T12:39:28","modified_gmt":"2019-04-15T11:39:28","slug":"auf-nach-goeteburg-teil-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/martin-kuettner.de\/?p=772","title":{"rendered":"Auf nach G\u00f6teburg, Teil 2"},"content":{"rendered":"

Endlich .. Teil 2!<\/p>\n

Nochmals „Tschuldigung“, da\u00df es so lange gedauert hat. Durch den andauernden steifen Gegenwind waren st\u00e4ndig sehr unangenehme Windger\u00e4usche in den Aufnahmen vorhanden. So wurde der ein oder andere verbale Kommentar v\u00f6llig von einem \u00fcbersteuerten Rauschen \u00fcbert\u00f6nt.<\/p>\n

Da war es super, da\u00df Claudi ein Logbuch geschrieben hat.<\/p>\n

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Ja, ich habe auch eins, das ist aber noch ganz jungfr\u00e4ulich und soll erst ab dem 15.08.2019 begonnen werden. Claudi hat ein echtes H\u00e4ndchen so etwas auch entsprechend zu illustrieren, wie man in den folgenden Bildern sehen kann:<\/p>\n

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Da hat sich nat\u00fcrlich angeboten, da\u00df man „einfach“ das Windrauschen mit ein paar Ausz\u00fcgen aus dem Buch nach-vertont. Wenn ich Dussel das Teil nicht vergessen h\u00e4tte mal mitzunehmen .. und das wochenlang.<\/p>\n

Wie dem auch sei, jetzt zum eigentlichen Thema:<\/p>\n

Nachdem die Muffe vom W\u00e4rmetauscher anscheinend h\u00e4lt, soll unsere Reise weitergehen. Von Drag\u00f8r soll es in einem Schlag nach G\u00f6teborg gehen. Die Wettervorhersage ist nicht toll, erst kein Wind, dann Starkwind und nat\u00fcrlich Regen. So geht es durch die kalte Nacht, die wir meist unter Deck verbringen.<\/p>\n

Als wir in die Sch\u00e4ren vor G\u00f6teborg einbiegen verl\u00e4sst uns immer mehr die Lust weiter zu fahren. Also geht es nach Dons\u00f6 – das liegt ja auf dem Weg. Das Anlegen ist sportlich, l\u00e4ngs an den Steg genau mit straffen ablandigen Wind. Mit so etwas habe ich immer so meine Probleme, diesmal auch. Da wir aber eine Leine auf der Mittelklampe und etwas Hilfe an Land haben, klappt das Anlegen dann doch noch so einigerma\u00dfen.<\/p>\n

Wenn ich so an Dons\u00f6 zur\u00fcckdenke fallen mit als erstes die Duschen ein. So etwas habe ich noch nie gesehen. Als h\u00e4tte ein Programmierer beim Sani-Bedarf angefangen. Nat\u00fcrlich musste ich das ins Video aufnehmen.<\/p>\n

Am n\u00e4chsten Tag fahren wir weiter nach G\u00f6teborg. Es liegt ein herrlich steifer achterlicher Wind an. Perfekt um unter Vorsegel die G\u00f6ta entlang zupfl\u00fcgen. Und was findet man vor der ersten Br\u00fccke? Ein Schild auf dem steht, da\u00df das Segeln verboten ist. Na toll!<\/p>\n

So fahren wir unter Maschine tief nach G\u00f6teorg nach Lilla Bommen. Eigentlich eine sch\u00f6ne Marina, wenn nicht die ersten (tiefen) 2 Steganlagen komplett reserviert w\u00e4ren. So finden wir einen recht bescheidenen Liegeplatz, der zudem noch recht teuer ist. So kostet der Spa\u00df 385SEK, was etwa 37 Euro sind.<\/p>\n

Daf\u00fcr bekommt man eine nervig piepende Fu\u00dfg\u00e4ngerampel, Verkehrsl\u00e4rm, abends besoffene gr\u00f6lende Jugendliche und nat\u00fcrlich eine 4 st\u00fcndige Live-Einlage vom Nachbarboot. Mehr schreibe ich dazu nicht, das Thema wird im Video noch behandelt.<\/p>\n

Nun sind wir schon mal bis dahin gefahren, also macht Claudi am n\u00e4chsten Tag eine kleine Runde durch die Stadt. Ich bleibe auf dem Schiff und baue noch hier und da ein paar Kleinigkeiten. Nat\u00fcrlich ist dieser Tag auch wieder verregnet und recht windig.<\/p>\n

Da der Hafen f\u00fcr uns beide wenig Flair hat entscheiden wir uns, trotz des Tiefdruckgebietes, am Abend G\u00f6teborg wieder zu verlassen und uns irgendetwas in den Sch\u00e4ren zu suchen.<\/p>\n

Das gibt es dann im n\u00e4chsten Beitrag.<\/p>\n\n

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