{"id":741,"date":"2018-07-30T14:45:39","date_gmt":"2018-07-30T13:45:39","guid":{"rendered":"http:\/\/martin-kuettner.de\/?p=741"},"modified":"2019-04-15T12:47:18","modified_gmt":"2019-04-15T11:47:18","slug":"rund-bornholm-erst-mal-hinkommen-arnager-dk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/martin-kuettner.de\/?p=741","title":{"rendered":"Rund Bornholm, erst mal hinkommen… (Arnager\/DK)"},"content":{"rendered":"

Wir hatten eine Woche Urlaub und haben uns gedacht:<\/p>\n

„Rund Bornholm haben wir lange nicht gemacht“<\/p>\n

Nat\u00fcrlich war die Windvorhersage perfekt (nicht, genau aus Nord), aber dann gehen wir halt auf die Kreuz.<\/p>\n

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Los ging es sehr sp\u00e4t, etwa 21:30 Uhr. Eigentlich kein Problem, aber da standen erst mal die gut 4 Stunden Maschinenfahrt an, um durch das Haff und den Kanal zu kommen. Ich habe das mal nicht mit ins Video genommen. Erst mal war es stockfinster und zum anderen waren wir nur dabei nach diesen bl\u00f6den Stellnetzen Ausschau zu halten. Es ist gar nicht so einfach diese grauen St\u00e4be mit ca 30mm Durchmesser zu erkennen und dann noch Ende und Anfang zu finden. Eine reflektierende Markierung gibt es nicht…<\/p>\n

Als wir endlich auf der Ostsee waren, Segel hoch und an den Wind. Da geht das Video los \ud83d\ude09<\/p>\n

Zum morgen und tags\u00fcber ist uns der Wind mehr und mehr weg-gepennt \ud83d\ude41 Da wir ja eigentlich einen Tag eher los sind, als geplant hatten wir schon dr\u00fcber nachgedacht uns treiben zu lassen. Wenn dann aber Wind aufkommt und wir die 12 restlichen Meilen bis Bornholm in Marschfahrt machen, dann w\u00fcrden wir mitten in der Finsternis in Arnager ankommen. Da es um den Hafen ein massives Riff gibt und die Ansteuerung unbefeuert ist, wollte ich das gern bei Tageslicht machen.<\/p>\n

Ich denke die folgenden Bilder zeigen das Problem ganz gut:<\/p>\n

Hier der Ausschnitt aus den CM93 Karten.  Schaut ganz problemlos aus, au\u00dfer das Steinfeld direkt vor dem Hafen…<\/p>\n

Auf den BSP Karten zeigt sich ein anderes Bild. Die feine rote Linie ist die 2m Tiefenlinie.<\/p>\n

Und so schaut die Detailkarte aus. Es ist also eine dumme Idee den Hafen aus West oder S\u00fcd anzulaufen…<\/p>\n

Dazu sollte man wissen, da\u00df die Anfahrrinne direkt vor dem Hafen etwa 12m breit ist. Da ich Selene gern R\u00fcckw\u00e4rts haben wollte, habe ich das Schiff direkt vor der Hafeneinfahrt gewendet. Das Heck war keine 5m von der Kaimauer entfernt und schon waren es nur noch 1,5m Wassertiefe. Mit einer 35…37ft Yacht schafft man aber recht gut da zu drehen, auch wenn es knapp ist.<\/p>\n

F\u00fcr den Rest, schaut Euch einfach das Video an. Das Ambiente hebt das komplizierte Anlegen wieder auf. Es war so sch\u00f6n, da\u00df wir sogar noch einen Tag l\u00e4nger geblieben sind \ud83d\ude09<\/p>\n

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