{"id":6447,"date":"2023-06-09T12:30:37","date_gmt":"2023-06-09T11:30:37","guid":{"rendered":"https:\/\/martin-kuettner.de\/?p=6447"},"modified":"2023-06-09T12:30:37","modified_gmt":"2023-06-09T11:30:37","slug":"der-weg-vom-wassern-zum-segeln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/martin-kuettner.de\/?p=6447","title":{"rendered":"Der Weg vom Wassern zum Segeln &#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Hallo,<\/p>\n<p>unser Urlaub r\u00fcckt n\u00e4her und an Selene ist noch einiges zu tun. Meine Liste war lang, sehr lang. Auf jeden Fall zu viel, um an allen Projekten gleichzeitig zu starten.<\/p>\n<p>Deshalb habe ich dann knallhart priorisiert. Zuerst musste alles fertig werden, was eine Wasserung verhindern k\u00f6nnte. Wie man in den letzten Beitr\u00e4gen lesen kann: Das habe ich geschafft.<\/p>\n<p>Nun liegt Selene im Wasser, ohne Segel und es wartet ein ganzer Rutsch an Krimskrams, der noch gemacht werden will. Aber zuerst kommen die Segel wieder drauf, damit das Schiff auch wieder wie ein Segelboot ausschaut.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6448\" aria-describedby=\"caption-attachment-6448\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230429_200000-01-scaled.jpeg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6448 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230429_200000-01-768x1024.jpeg\" alt width=\"525\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230429_200000-01-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230429_200000-01-225x300.jpeg 225w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230429_200000-01-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230429_200000-01-scaled.jpeg 1536w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6448 size-large lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20700%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"700\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20700%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230429_200000-01-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230429_200000-01-225x300.jpeg 225w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230429_200000-01-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230429_200000-01-scaled.jpeg 1536w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230429_200000-01-768x1024.jpeg\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6448\" class=\"wp-caption-text\">Der Skipper und sein Boot<\/figcaption><\/figure>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Um \u00fcberhaupt den \u00dcberblick zu behalten, habe ich mir eine ToDo Liste erstellt. Das geht am besten im H\u00e4ndie, err mobilem Endger\u00e4t. Ich habe wirklich viele Programme ausprobiert und kann gar nicht glauben, was jetzt kommt: Ich finde, das beste Produkt hat ausgerechnet Microsoft mit dem Namen &#8222;To Do&#8220;.<\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich ist es eine Sache so eine Liste zu erstellen, aber viel wichtiger ist, da\u00df man diese auch abarbeitet.<\/p>\n<p><strong>Zylinderkopfdichtung<\/strong><\/p>\n<p>Leider war ein Punkt dazu gekommen, der mir bei der Wasserung aufgefallen ist. Es war sehr wenig K\u00fchlwasser im inneren K\u00fchlkreislauf. Die Bilge war trocken, also kann es nur der W\u00e4rmetauscher oder die Zylinderkopfdichtung sein. Da Selene beim Verholen von Nautical Mile zur Bootswerft Baars wei\u00df aus dem Auspuff qualmte, hatte die Kopfdichtung gewonnen. Man mag es kaum glauben, aber ich habe auch eine Ausbildung als Maschinenschlosser. Ist zwar viele Jahre her und es waren Panzer, aber die Maschine in Selene ist da sehr \u00e4hnlich. Ist sogar alles z\u00f6llig, wie an der Haubitze M109 \ud83d\ude09<\/p>\n<p>Ich, beim Wasser nachf\u00fcllen, um das Boot in die Lagunenstadt zu fahren&#8230;<\/p>\n<figure id=\"attachment_6449\" aria-describedby=\"caption-attachment-6449\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230416_162518-01-scaled.jpeg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6449 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230416_162518-01-1024x768.jpeg\" alt width=\"525\" height=\"394\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230416_162518-01-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230416_162518-01-300x225.jpeg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230416_162518-01-768x576.jpeg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230416_162518-01-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230416_162518-01-scaled.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6449 size-large lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20394%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"394\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20394%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230416_162518-01-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230416_162518-01-300x225.jpeg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230416_162518-01-768x576.jpeg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230416_162518-01-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230416_162518-01-scaled.jpeg 2048w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230416_162518-01-1024x768.jpeg\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6449\" class=\"wp-caption-text\">Wasser nachf\u00fcllen<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der Zylinderkopf vom Perkins 4.108. Schaut alles wirklich gut aus! Auf dem Kopf habe ich auch das Baujahr gefunden &#8211; 1992. Damit ist der Motor 31 Jahre alt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6450\" aria-describedby=\"caption-attachment-6450\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172258-scaled.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6450 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172258-768x1024.jpg\" alt width=\"525\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172258-768x1024.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172258-225x300.jpg 225w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172258-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172258-scaled.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6450 size-large lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20700%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"700\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20700%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172258-768x1024.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172258-225x300.jpg 225w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172258-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172258-scaled.jpg 1536w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172258-768x1024.jpg\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6450\" class=\"wp-caption-text\">Kopf vom Perkins 4.108 &#8211; Baujahr 1992<\/figcaption><\/figure>\n<p>Man kommt an den Motor recht gut heran, trotzdem war der Ausbau recht aufw\u00e4ndig. Das gr\u00f6\u00dfte Problem lag darin, den Ventildeckel herunter zu bekommen, da die Bolzen so lang sind und die Sp\u00fcle damit im Wege ist.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172303-scaled.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-6451\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172303-768x1024.jpg\" alt width=\"525\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172303-768x1024.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172303-225x300.jpg 225w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172303-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172303-scaled.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-6451 lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20700%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"700\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20700%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172303-768x1024.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172303-225x300.jpg 225w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172303-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172303-scaled.jpg 1536w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172303-768x1024.jpg\"><\/a><\/p>\n<p>Da ich die Kopfschrauben nach 50 Betriebsstunden noch mal nachziehen darf, werde ich eher die K\u00fcche auseinanderbauen, um den Deckel herunter zu bekommen. Gerade die Ansaugbr\u00fccke (die ab mu\u00df, um Platz f\u00fcr den Ventildeckel zu schaffen) ist der Hass. Also nicht die Br\u00fccke, sondern die ganze Dieselanlage, die dazu auch abmontiert werden mu\u00df. Die wieder dicht und entl\u00fcftet zu bekommen .. uff.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6452\" aria-describedby=\"caption-attachment-6452\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172326-scaled.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6452 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172326-768x1024.jpg\" alt width=\"525\" height=\"700\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172326-768x1024.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172326-225x300.jpg 225w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172326-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172326-scaled.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6452 size-large lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20700%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"700\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20700%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172326-768x1024.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172326-225x300.jpg 225w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172326-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172326-scaled.jpg 1536w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_172326-768x1024.jpg\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6452\" class=\"wp-caption-text\">.. und der Restmotor &#8230; schaut alles sehr gut aus!<\/figcaption><\/figure>\n<p>Schon ist der Kopf wieder drauf. Nat\u00fcrlich sind die 18 Schrauben in der Reihenfolge angezogen, die das Handbuch vorgibt. Das sind 80 Nm bei leicht einge\u00f6lter Verschraubung. Das Ventilspiel haben wir auf 0,3 mm eingestellt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6453\" aria-describedby=\"caption-attachment-6453\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_215930-scaled.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6453 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_215930-640x1024.jpg\" alt width=\"525\" height=\"840\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_215930-640x1024.jpg 640w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_215930-188x300.jpg 188w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_215930-768x1229.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_215930-960x1536.jpg 960w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_215930-scaled.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 525px) 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data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_215930-640x1024.jpg\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6453\" class=\"wp-caption-text\">und schon ist wieder alles montiert \ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n<p>Dazu geh\u00f6rt nat\u00fcrlich die \u00fcbliche Unordnung.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_215939-scaled.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-6454\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_215939-1024x640.jpg\" alt width=\"525\" height=\"328\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_215939-1024x640.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_215939-300x188.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230513_215939-768x480.jpg 768w, 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Die Rollen der Umlenkung waren praktisch durchgeschliffen. Ich habe mich dazu entschieden alles neu zu machen. Das ist eine Rolle f\u00fcr die Umlenkung an der Harken-Rolle, Rollen an den Relingst\u00fctzen und ca.20 Meter Leine. Kosten: Gut 250\u20ac \ud83d\ude09<\/p>\n<figure id=\"attachment_6458\" aria-describedby=\"caption-attachment-6458\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230501_115352-scaled.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6458 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230501_115352-576x1024.jpg\" alt width=\"525\" height=\"933\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230501_115352-576x1024.jpg 576w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230501_115352-169x300.jpg 169w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230501_115352-768x1365.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230501_115352-864x1536.jpg 864w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230501_115352-scaled.jpg 1152w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6458 size-large lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20933%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"933\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20933%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230501_115352-576x1024.jpg 576w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230501_115352-169x300.jpg 169w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230501_115352-768x1365.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230501_115352-864x1536.jpg 864w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230501_115352-scaled.jpg 1152w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/20230501_115352-576x1024.jpg\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6458\" class=\"wp-caption-text\">halb durch &#8230;<\/figcaption><\/figure>\n<p>Halb durch \ud83d\ude09 Da brauht man sich nicht wundern, warum sich das Vorsegel so besch&#8230; einrollen lie\u00df.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6462\" aria-describedby=\"caption-attachment-6462\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230009-scaled.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6462 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230009-1024x576.jpg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230009-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230009-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230009-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230009-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230009-scaled.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6462 size-large lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230009-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230009-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230009-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230009-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230009-scaled.jpg 2048w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230009-1024x576.jpg\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6462\" class=\"wp-caption-text\">neu!<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_6461\" aria-describedby=\"caption-attachment-6461\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230008-scaled.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6461 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230008-1024x576.jpg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230008-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230008-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230008-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230008-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230008-scaled.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6461 size-large lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230008-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230008-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230008-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230008-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230008-scaled.jpg 2048w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230008-1024x576.jpg\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6461\" class=\"wp-caption-text\">auch neu \ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n<p>Neu, neu, neu, neu und neu \ud83d\ude09<\/p>\n<p><strong>Badeleiter<\/strong><\/p>\n<p>Als n\u00e4chstes war die Badeleiter dran. Dort war die untere Stufe mit ein paar Haltern aus Alu befestigt. Da diese der Korrosion zum Opfer gefallen sind, habe ich kurzerhand ein St\u00fcck eingeschwei\u00dft.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230007-scaled.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-6460\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230007-1024x576.jpg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230007-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230007-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230007-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230007-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230007-scaled.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-6460 lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230007-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230007-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230007-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230007-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230007-scaled.jpg 2048w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230007-1024x576.jpg\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Fallenumlenkung<\/strong><\/p>\n<p>Weiter gehts am Mast. Da gibt es einen Fallenumlenker, bei dem mir in der Karibik die Rolle entgegengeflogen kam. Ich hatte damit immer das Dinghy an Bord geholt &#8211; vermutlich war das Teil so alt, wie das Boot&#8230;<\/p>\n<figure id=\"attachment_6463\" aria-describedby=\"caption-attachment-6463\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230010-scaled.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6463 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230010-1024x576.jpg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230010-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230010-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230010-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230010-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230010-scaled.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6463 size-large lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230010-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230010-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230010-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230010-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230010-scaled.jpg 2048w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230010-1024x576.jpg\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6463\" class=\"wp-caption-text\">und .. auch neu \ud83d\ude09<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Seegrasfilter<\/strong><\/p>\n<p>Der Seegasfilter &#8211; Daf\u00fcr hatte ich einen Deckel auf dem 3D Drucker hergestellt. Leider stellte sich heraus, da\u00df das Geh\u00e4use auch einen weg hat und Luft zieht. Das Teil kostet nicht viel, ist aber sehr wichtig. Nun befindet sich auch die Entl\u00fcftung f\u00fcr die Stopfbuchse unterhalb des Filters. Sehr praktisch, wenn man den Deckel mal aufschrauben m\u00f6chte.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230011-scaled.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-6464\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230011-1024x576.jpg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230011-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230011-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230011-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230011-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230011-scaled.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-6464 lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230011-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230011-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230011-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230011-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230011-scaled.jpg 2048w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230011-1024x576.jpg\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Seewasserpumpe (Ersatz)<\/strong><\/p>\n<p>Das n\u00e4chste Teil in der K\u00fchlkette ist die Wasserpumpe am Motor. Meine funktioniert zwar noch, jedoch ist der Lagersitz ausgeschlagen (den hatte ich in der Karibik mit JB Weld eingeklebt) und auch sonst ist die Pumpe sehr verschlissen. Der Raum, in dem der Impeller l\u00e4uft, ist einfach zu gro\u00df ausgerieben. Damit f\u00f6rdert die Pumpe gerade noch soviel, wie n\u00f6tig ist. Falls das Teil stirbt, habe ich also Ersatz. PS: Das Ding kostet gut 350 \u20ac, in der Karibik w\u00e4ren es \u00fcber 600 US$ gewesen &#8211; uff.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6465\" aria-describedby=\"caption-attachment-6465\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230012-scaled.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6465 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230012-1024x576.jpg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230012-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230012-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230012-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230012-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230012-scaled.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6465 size-large lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230012-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230012-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230012-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230012-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230012-scaled.jpg 2048w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230012-1024x576.jpg\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6465\" class=\"wp-caption-text\">Ersatz-Seewasser-Pumpe<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Solaranlage<\/strong><\/p>\n<p>Da meine Solarpaneele nach nur 2 Jahren verschlissen waren, habe ich diese verschenkt. Nun war die Frage: Will ich \u00fcberhaupt wieder eine Solaranlage haben? Nach einigem Hin und Her fand ich diese monokristallinen Paneele, die ein Deckglas aus Polycarbonat haben. Das macht die Paneele mit etwa 2 kg\/St\u00fcck sehr leicht.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6459\" aria-describedby=\"caption-attachment-6459\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230524-WA0006-scaled.jpeg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6459 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230524-WA0006-1024x576.jpeg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230524-WA0006-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230524-WA0006-300x169.jpeg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230524-WA0006-768x432.jpeg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230524-WA0006-1536x864.jpeg 1536w, 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Eigentlich wollte ich alle 4 Module daran anschlie\u00dfen, jedoch war die Spannung zu hoch. Es gibt zwar Stecker, mit denen mal Solarmodule parallel schalten kann. Leider gibt es keine mit Sperrdioden. Wenn ein Modul im Schatten und eins in der Sonne ist, w\u00fcrde also ein Teil der Leistung im verschatteten Modul verbraucht werden. Da das Ganze in Flu\u00dfrichtung passiert, bringt auch die eingebaute R\u00fccklaufdiode nichts. Diese ist nur f\u00fcr Verschattung von in Reihe geschalteten Modulen vorgesehen. Ist 1 von 3 Modulen verschattet, dann regelt der MPPT so, als w\u00e4ren nur 2 Module angeschlossen und der R\u00fcckstrom wird durch die Diode des verschatteten Moduls geleitet.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6466\" aria-describedby=\"caption-attachment-6466\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230014-scaled.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6466 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230014-1024x576.jpg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230014-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230014-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230014-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230014-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230014-scaled.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6466 size-large lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230014-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230014-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230014-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230014-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230014-scaled.jpg 2048w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/S1230014-1024x576.jpg\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6466\" class=\"wp-caption-text\">Gliese Power 20A MPPT Laderegler<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0004-scaled.jpeg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-6470\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0004-1024x576.jpeg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0004-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0004-300x169.jpeg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0004-768x432.jpeg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0004-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0004-scaled.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-6470 lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0004-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0004-300x169.jpeg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0004-768x432.jpeg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0004-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0004-scaled.jpeg 2048w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0004-1024x576.jpeg\"><\/a><\/p>\n<p>Das vierte Modul habe ich an den PWM Regler vom Silentwind angeschlossen.<\/p>\n<p><strong>LED Beleuchtung<\/strong><\/p>\n<p>Selene hat nun auch wieder eine funktionierende Beleuchtung. Damals hatte ich einfache LED-B\u00e4nder angeklebt. Leider stellte sich heraus, da\u00df diese nicht wasserdicht sind.&nbsp; Deshalb habe ich jetzt richtige Aluprofile mit Abdeckung eingebaut. Darin befinden sich wasserdichte LED B\u00e4nder. Nat\u00fcrlich ist das Ganze immer noch Rot-Wei\u00df umschaltbar.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0006-scaled.jpeg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-6475\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0006-1024x576.jpeg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0006-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0006-300x169.jpeg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0006-768x432.jpeg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0006-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0006-scaled.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-6475 lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0006-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0006-300x169.jpeg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0006-768x432.jpeg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0006-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0006-scaled.jpeg 2048w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0006-1024x576.jpeg\"><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0008-scaled.jpeg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-6476\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0008-1024x576.jpeg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0008-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0008-300x169.jpeg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0008-768x432.jpeg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0008-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0008-scaled.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-6476 lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0008-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0008-300x169.jpeg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0008-768x432.jpeg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0008-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0008-scaled.jpeg 2048w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/IMG-20230527-WA0008-1024x576.jpeg\"><\/a><\/p>\n<p><strong>SEGELN!<\/strong><\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich musste der ganze Kram auch mal getestet werden. Immerhin will ich demn\u00e4chst mit Selene auf kleine (5 Wochen) Fahrt \ud83d\ude09 Auf der kleinen Haffrunde waren Christian und Jana mit an Bord.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6477\" aria-describedby=\"caption-attachment-6477\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/5A166647-EB59-4BB4-8F82-5CBFCFDA8C5E_1_105_c.jpeg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6477 size-full\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/5A166647-EB59-4BB4-8F82-5CBFCFDA8C5E_1_105_c.jpeg\" alt width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/5A166647-EB59-4BB4-8F82-5CBFCFDA8C5E_1_105_c.jpeg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/5A166647-EB59-4BB4-8F82-5CBFCFDA8C5E_1_105_c-300x225.jpeg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/5A166647-EB59-4BB4-8F82-5CBFCFDA8C5E_1_105_c-768x576.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-6477 size-full lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%201024%20768%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%201024%20768%22%3E%3C%2Fsvg%3E 1024w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/5A166647-EB59-4BB4-8F82-5CBFCFDA8C5E_1_105_c.jpeg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/5A166647-EB59-4BB4-8F82-5CBFCFDA8C5E_1_105_c-300x225.jpeg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/5A166647-EB59-4BB4-8F82-5CBFCFDA8C5E_1_105_c-768x576.jpeg 768w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/5A166647-EB59-4BB4-8F82-5CBFCFDA8C5E_1_105_c.jpeg\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6477\" class=\"wp-caption-text\">Eisenbahnviadukt bei Karnin<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die sehr entspannte Rundfahrt hatte das <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Hubbr%C3%BCcke_Karnin\">Eisenbahnviadukt bei Karnin<\/a> als Ziel. Die Hinreise war mit 1..2 Windst\u00e4rken eher etwas f\u00fcr Rentner &#8211; f\u00fcr die R\u00fcckfahrt war dann schon das erste Reff n\u00f6tig \ud83d\ude09<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/WhatsApp-Bild-2023-05-19-um-18.45.41.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-6478\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/WhatsApp-Bild-2023-05-19-um-18.45.41-1024x768.jpg\" alt width=\"525\" height=\"394\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/WhatsApp-Bild-2023-05-19-um-18.45.41-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/WhatsApp-Bild-2023-05-19-um-18.45.41-300x225.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/WhatsApp-Bild-2023-05-19-um-18.45.41-768x576.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/WhatsApp-Bild-2023-05-19-um-18.45.41-1536x1152.jpg 1536w, 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Meine Liste war lang, sehr lang. Auf jeden Fall zu viel, um an allen Projekten gleichzeitig zu starten. Deshalb habe ich dann knallhart priorisiert. Zuerst musste alles fertig werden, was eine Wasserung verhindern k\u00f6nnte. Wie man in den letzten Beitr\u00e4gen lesen kann: &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/?p=6447\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eDer Weg vom Wassern zum Segeln &#8230;\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-6447","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-onroute"],"post_mailing_queue_ids":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/martin-kuettner.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/martin-kuettner.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/martin-kuettner.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/martin-kuettner.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/martin-kuettner.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6447"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/martin-kuettner.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6447\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6485,"href":"https:\/\/martin-kuettner.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6447\/revisions\/6485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/martin-kuettner.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/martin-kuettner.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/martin-kuettner.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}