{"id":5126,"date":"2021-05-05T22:31:50","date_gmt":"2021-05-05T21:31:50","guid":{"rendered":"https:\/\/martin-kuettner.de\/?p=5126"},"modified":"2021-05-05T22:31:50","modified_gmt":"2021-05-05T21:31:50","slug":"machs-gut-karibik-st-maarten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/martin-kuettner.de\/?p=5126","title":{"rendered":"Machs Gut, Karibik … (St. Maarten)"},"content":{"rendered":"

Der Titel sagt: „Machs Gut, Karibik …“, aber vorher ist noch so einiges zu tun.<\/p>\n

Als erstes m\u00f6chte ich mich f\u00fcr die vielen Zuschriften bedanken, in denen es um meine – liebevoll gesagt – Pustel ging. Das Antibiotika hat ganz gut gewirkt und so langsam konnte ich auch ohne Ibus etwas machen. Fast als w\u00e4re es ein Witz, machte mein Dinghy wieder mal schlappe Backen. Die defekte Klebung war auch sehr schnell gefunden, f\u00fcr dessen Reparatur ich das kleine B\u00f6tchen an Deck geholt habe. Ich mag das Dinghy irgendwie. Es braucht zwar keine gro\u00dfe Welle, um ordentlich na\u00df zu werden, aber mit seinen nur 65 kg (incl. Motor und Tank) macht das Teil gute 12 bis 13 kn. Man ist also schon recht beweglich damit.<\/p>\n

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Mein Ankerplatz war auf den ersten Blick eigentlich ganz in Ordnung, jedoch ging er mir Tag f\u00fcr Tag mehr auf die Nerven. So direkt neben dem Fahrwasser zwischen der Simpson Bay Br\u00fccke und der Simpsonbay Causeway Br\u00fccke ist es doch schon ganz sch\u00f6n schaukelig. Den ganzen Tag hat man irgendwelche JetSki und Motorboot Ausflugsgruppen, Partyboote, Arbeitsboote und Ausflugsboote um sich. Diese fahren im Fahrwasser sozusagen einen Viertelkreis um Selene und daraus ergeben sich sehr interessante Interferenzen der Wellen, die das Boot hin und wieder ordentlich schaukeln lassen. Ach ja, der Punkt liegt dazu noch recht genau in der Einflugschneise von Budget-Marine und Island-Water-World. Damit brettert jeder aus dem Ankerfeld genau an mir vorbei. Zumindest hatte ich das Gef\u00fchl.<\/p>\n

Da die Wassertanks von Selene sowieso fast leer waren, ergab sich die praktische Gelegenheit das Umankern gleich noch mit einem Zwischenstopp an der Tankstelle zu verbinden. Mit meinem R\u00fccken wollte ich nicht unbedingt 5 .. 6 Runden mit dem Dinghy drehen, bis die Tanks wieder voll sind. Es ist schon interessant, wie sich die Dinge so \u00e4ndern, wenn man alleine an Bord ist. So bereitet man das Boot schon vor dem Anker lichten auf das Anlegen vor. Sehr hilfreich ist es, wenn man vorher wei\u00df, wie die Anlegestelle aussieht. Das hatte ich vorab schon per Dinghy ausgekundschaftet. Also Fender raus, Festmacher anschlagen und griffbereit \u00fcber die Reeling h\u00e4ngen. Dann „Anker Auf“ und langsam zur Tankstelle fahren. So richtig habe ich die Betonnung in der Bucht bis heute nicht verstanden, also erfolgte die Fahrt eher nach Gef\u00fchl \ud83d\ude09<\/p>\n