{"id":4923,"date":"2021-03-15T00:35:57","date_gmt":"2021-03-14T23:35:57","guid":{"rendered":"https:\/\/martin-kuettner.de\/?p=4923"},"modified":"2021-03-15T00:35:57","modified_gmt":"2021-03-14T23:35:57","slug":"machs-gut-grenada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/martin-kuettner.de\/?p=4923","title":{"rendered":"Machs gut, Grenada"},"content":{"rendered":"

Es ist der 12. Februar 2021 und ich schnorchel unter Selene herum. Oh je. Nun bekomme ich die Rechnung f\u00fcr das lange lange Ankerliegen. Das Boot ist teilweise sehr zugewachsen. „Eigentlich“ war der Plan ja auch viel mehr zu segeln, aber ich hatte in den letzten Wochen\/Monaten einfach keine Lust. Selbst wenn: Wohin auch? Nach Carriacou will ich keinesfalls, eher m\u00f6chte ich weg von der Insel.<\/p>\n

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Irgendwie habe ich das Gef\u00fchl, da\u00df mein Paket bald ankommt, also packe ich meine „Selbstm\u00f6rder“ Schnorchelausr\u00fcstung (so wie einige das Teil in den Kommentaren bezeichnet haben) aus und fange an zu putzen.<\/p>\n

In der Port Louis Marina kann ich das nicht mehr machen. Bl\u00f6d ist nur, da\u00df ich im rechten Ellenbogen so ein Ziehen sp\u00fcre. Nachdem ich eine Weile auf die Muskelans\u00e4tze dr\u00fccke, sp\u00fcre ich eine deutliche Erleichterung. Zum Gl\u00fcck habe ich meine Bandage dabei. Vor ein paar Jahren hatte ich sowas mal akut im linken Arm und es hat gute 6 Monate gedauert, bis es weg war. Gl\u00fccklicherweise ist das Ziepen nach ein paar Tagen mit der Bandage wieder weg.<\/p>\n

Es ist wirklich verbl\u00fcffend, was alles so an einem Schiff wachsen kann – und vor allem wo. So befindet sich in der Logge eine beachtliche Muschel, die ich nur durch den Ausbau der Logge und unter dem Einsatz von Essig entfernen kann. Ich bin immer wieder \u00fcberrascht, wie viel Wasser innerhalb der ca. 0,5 Sekunden ins Boot str\u00f6mt, bevor man den St\u00f6psel drinn hat.<\/p>\n

Das mit dem Essig klappt wirklich gut. Einfach die Logge in einem Glas damit einweichen lassen und schon lassen sich die ganzen Pocken und Muscheln leicht l\u00f6sen. Leider gibt es hier \u00fcberall nur den 5% Essig. Daf\u00fcr kann man aber 40% Salzs\u00e4ure kaufen. Diese steht bei Island Water Word sogar sehr kinderfreundlich im untersten Regal und die Gebindegr\u00f6\u00dfe ist eine US Gallone – verr\u00fcckt.<\/p>\n

Am 15.02.2021 entscheide ich mich doch mal zum Postamt zu fahren. Im Tracking steht nach wie vor: „4.2.2021 – wird ins Zielland transportiert“. Auf der Poststelle das \u00dcbliche. Daten in ein Buch schreiben. Ach nee – erst mal kommt: „WHERE IS YOUR MASK?“. Jaja .. ich bin ja schon dabei… Dann Temperatur messen und am Schalter f\u00fcr „Parcels“ anstellen. Nach einer Weile bin ich drann und gebe die Tracking-Nummer durch. Die Dame verschwindet im Hinterzimmer und kommt tats\u00e4chlich mit meinem Paket zur\u00fcck. Ich bin gespannt, was jetzt passiert… Sie verifiziert meine Daten im Reisepass und schiebt das Paket hinter der Scheibe zum n\u00e4chsten Schalter: Customs. Da darf ich mich noch mal anstellen. Die nette Beamtin dr\u00fcckt mir eine Schere in die Hand und fordert mich auf das Paket zu \u00f6ffnen. Der Inhalt wird durchgew\u00fchlt, viele Fragen gefragt und dann bekomme ich einen Zettel, auf dem ein paar Zahlen stehen in die Hand gedr\u00fcckt. OK .. n\u00e4chste Schlange. Diesmal beim „Cashier“. Dieser nimmt mir 27 EC ab und gibt mir einen Zettel und ein paar Briefmarken, die ich auf selbigen kleben soll. Dann bekomme ich zwei weitere Zettel. Von Erfolgsgef\u00fchlen gepackt stelle ich mich wieder dort an, wo mein Paket liegt. Das war aber ein Fehler, denn ich werde postwendend zur n\u00e4chsten Schlange geschickt: Ein anderes „Customs“ – \u00e4hm ja? Es gibt zwei Customs Schalter, nur das mir beim zweiten satte 115 EC abgenommen werden. Nun ist aber alles i.O.? Jeder EC ist gezahlt, jeder Stempel sitzt, wo er hingeh\u00f6rt und jeder Schalter ist befriedigt?<\/p>\n

Mein Paket befindet sich endlich in meinen H\u00e4nden und ich wandere gleich zur Port Louis Marina, um einen Termin f\u00fcr Selene zu machen. 7 Tage sollten reichen, wobei ich immer noch zwischen den Bahamas und St. Maarten schwanke. Ein Mitsegler ist nach wie vor weit und breit nicht in Sicht, also wird es wohl Einhand passieren. Gegen Abend bin ich nach vielen Verabschiedungen zur\u00fcck auf Selene und lese meine Nachichten. Oha? In der Inbox befindet sich eine Nachicht einer jungen Dame, die gerade vor einer Woche von den Kap Verden auf Grenada angekommen ist.  Na dann, also ein Treffen in St. Georges.<\/p>\n

Am n\u00e4chsten Morgen fange ich an Selene seeklar zu machen. Da ich diesmal segeln will, mu\u00df das Dinghy an Deck. Bis alles fertig ist vergehen gut 3 Stunden. Es ist schon nervig. Egal, ob man 5 oder 500 Meilen segeln will: Die Zeit und der Aufwand, der n\u00f6tig ist, um das Boot seeklar zu machen, ist immer gleich.<\/p>\n

Ohne das jemand Notiz nimmt, lichte ich den Anker und motore aus der Bucht. Drau\u00dfen geht die Genua auf und ich werfe noch mal einen Blick auf Hog Island. Schon ein komisches Gef\u00fchl. In Hog Island musste ich erst mal zum Schiff finden und mit der neuen Situation klar kommen. In der True Blue Bay hat mich vor allem Pratima dazu ermutigt, mich mal um die Verpflegungssituation zu k\u00fcmmern. Auch wenn das im Endeffekt ihrem Gesch\u00e4ft gesch\u00e4digt hat, weil ich mehr und mehr auf Selene gekocht und gebacken habe.<\/p>\n

Das Segeln bis zur S\u00fcdspitze von Grenada war sch\u00f6n, aber der Kurs Richtung Marina lag dann genau Nord-Ost – bei gut 25..30 kn Wind von vorn. Ich habe kurz \u00fcberlegt, ob ich anfangen soll aufzukreuzen, aber f\u00fcr die 2 Meilen habe ich das dann doch den Perkins machen lassen. Als die Welle dann endlich abgenommen hat und bevor es in die Bucht ging, habe ich Selene klar zum Anlegen gemacht und bin langsam in die Marina getuckert. Wie gew\u00fcnscht wurde brav auf Kanal 14 die Marina gerufen und … keine Antwort? Ich dachte erst meine Funke ist defekt, aber die Handfunke blieb auch still. Nun war ich schon in der Marina und schalte auf Kanal 16. Oha! Da meldet sich jemand und sagt mit ich solle auf Kanal 14 schalten. Uhm, ja? Da war ich doch gerade! Als n\u00e4chstes kam die Frage, wo ich denn sei. Nun ja, trotz der 1,5 kn, die Selene nur noch gefahren ist war ich nat\u00fcrlich schon mitten in der Marina. Es folgte ein kleiner Anschi\u00df, da\u00df ich nicht in die Marina fahren darf, ohne Kontakt vorher aufzunehmen. Ich dachte mir nur kurz: Dann schaltet auch mal Kanal 14 ein, so wie ihr mir gesagt habt… Das habe ich nat\u00fcrlich nicht gemacht, sondern f\u00fcr meinen „Fehler“ entschuldigt. Mir wurde gesagt, da\u00df ich noch etwas warten soll, also driftete Selene langsam durch die Marina.<\/p>\n

Dann kam endlich der Aufruf zum Anlegen, was recht gut geklappt hat. Naja, die Marina ist f\u00fcr ihren guten Service bekannt und somit standen 2 Mitarbeiter bereit. Es ist etwas wie Fahrrad fahren. Obwohl ich Selene vor gut 3 Monaten das letzte mal angelegt habe, klappte es ohne gr\u00f6\u00dfere Probleme.<\/p>\n

Nachdem das Boot zu meiner Zufriedenheit vert\u00e4ut, das Landstromkabel liegt und der Liegeplatz gezahlt war, geht es an die Bescherung! In dem Paket aus Deutschland befinden sich doch so einige Weihnachtsgeschenke. Da ich \u00fcberhaupt nicht damit gerechnet hatte, hat mich das schon sehr gefreut – es ist die Geste, die z\u00e4hlt.<\/p>\n

Ich k\u00f6nnte jetzt einen langen Text \u00fcber den Inhalt schreiben, aber das Auspacken habe ich schon sehr ausf\u00fchrlich im Video. Kurz gesagt: Jede Menge Kaffee, Schokolade, ein paar Ersatzteile, kurze Hosen, T-Schirts, Medikamente, Suppen und zum Auspolstern ein paar Packungen Erdnuss Flips. Eigentlich war noch ein Akku f\u00fcr meine Drohne und das HotSpot Handy dabei. Leider wollte DHL diese Sachen nicht transportieren \ud83d\ude41 Als ich seinerzeit ein Paket per UPS bekommen habe, war es kein Problem, da\u00df zwei Laptop Akkus und vier 18650 Zellen mit im Paket waren.<\/p>\n

Am n\u00e4chsten Tag war es dann soweit. In der Tropical Bar traf ich auf Marta. Eine junge Frau aus Polen, die vor einer Woche erst auf Grenada angekommen ist. F\u00fcr mich ist die Karibik mittlerweile ein Alter Schuh, aber ich habe bei Ihr meine eigene Euphorie gesehen, als wir am 17.01.2020 in der Karibik angekommen sind. Marta kam als Crew zur \u00dcberf\u00fchrung eines Bootes nach Grenada und die Abmachung war, da\u00df sie dann von Bord geht. So lebte sie seit ein paar Tagen auf einer Art Farm eines Pferdez\u00fcchters, der sie st\u00e4ndig anmachte und heiraten wollte. Vielleicht hat sie mich deswegen so schnell gefragt, ob sie auf Selene einziehen kann. Ich hatte zwar kaum Zeit die Achterkabine leer zu r\u00e4umen, aber warum nicht? Nach er ersten Nacht haben wir dann noch mal zusammen etwas umger\u00e4umt, aber das war schnell erledigt.<\/p>\n

Die Woche in der Marina pl\u00e4tscherte mit Vorbereitungen und ausgiebiger Nutzung des S\u00fc\u00dfwasserpools dahin. Dann kam der Tag der Abfahrt und Neptun entschied: Nein! Wind aus Nord-Ost mit 20kn. Das mag nicht viel klingen, wenn man sich jedoch mit anderen Seglern unterh\u00e4lt, bekommt man immer die selbe Antwort: Addiere 10kn dazu, dann hast du den Wind, der Dich erwartet. Also 30 kn, was einer gute  7 bis 8 BFT nahekommt. Und das hoch am Wind – Nein! Das mache ich nicht. Vor allem mit den Rissen an den Beschl\u00e4gen der Unterwanten am Mast, welche ich bei der Kontrolle des Riggs gefunde habe. Einen Mastbruch m\u00f6chte ich keinesfalls riskieren, nur weil ich nach Termin segle. Dazu gibts im n\u00e4chsten Beitrag mehr Infos.<\/p>\n

Da Marta das Segler-Grenada nun noch gar nicht kannte, habe ich \u00fcberlegt ihr die Woburn-Bay oder Hog Island zu zeigen. Aber bei dem Wind? Also habe das einzig richtige gemacht: Ins Marina Office gehen, um ein paar Tage zu verl\u00e4ngern. Zu meiner \u00dcberraschung sagte mir die Dame, da\u00df sie mir noch gut 690 EC schulden :O. Sie haben eine andere, deutlich gr\u00f6\u00dfere Selene auf meine Rechnung gesetzt. Ich mu\u00df zugeben: Das ist schon sehr fair, denn mir w\u00e4re das nicht aufgefallen. So kosteten die n\u00e4chsten 2 Tage + Strom und Wasser (minus) 200 EC \ud83d\ude09<\/p>\n

Leider war es dann doch etwas teurer, da mein Visum am 27.02.2021 abl\u00e4uft. Laut Windvorhersage war jedoch erst ab 03.03. an eine \u00c4nderung des Windes zu denken. Bis dahin war die Prognose immer Wind aus Nord-Ost mit mindestens 25 kn. In Grenada ben\u00f6tigt man ein sogenanntes Cruising Permit (75 EC) und ein Visum im Pass (75 EC). Ist das Cruising Permit abgelaufen und die Coast Guard kommt vorbei ist das kein gro\u00dfes Problem. Man zahlt einen kleinen Obulus von 25 EC drauf und bekommt ein neues Permit. Ist jedoch das Visum im Pass abgelaufen, verstehen die Offiziellen keinen Spa\u00df mehr, da man sich dann illegal im Land aufh\u00e4lt. Die Immigrationsbeh\u00f6rde befindet sich im Botanischen Garten, was einem traumhaften Arbeitsplatz nahekommt.<\/p>\n

Als alter Profi sind die Formalit\u00e4ten schnell erledigt. Mich \u00e4rgert nur, da\u00df ich f\u00fcr maximal 5 Tage im M\u00e4rz noch mal 150 EC bezahlen mu\u00df. Mogeln ist leider nicht m\u00f6glich, denn sp\u00e4testens beim Ausklarieren w\u00e4re es aufgeflogen. Aber wenn man sich als Gast in einem anderen Land befindet, sollte man schon an die dortigen Regeln halten.<\/p>\n

Am 26.02. wurden die Leinen losgeworfen und es ging mit dem Nord-Schwell wieder zur\u00fcck zur S\u00fcdspitze von Grenada. Ab dort wurde es lustig, denn Selene musste bei 25 kn Wind gegen die Passatwelle und gut 1,5 kn Strom gut 7 Seemeilen Richtung Osten gebracht werden. Es gibt daf\u00fcr 3 Varianten. Nummer eins w\u00e4re nahe der K\u00fcste mit viele  kurzen Schl\u00e4gen zu kreuzen. Das hat den Vorteil, da\u00df man wenig Welle hat, der Wind aber enorm B\u00f6ig ist. Nummer zwei ist eine stupide Fahrt unter Maschine gegenan. Sch\u00e4tzungsweise w\u00fcrde Selene dann etwa 2,5 .. 3 kn Fahrt nachen. Also Nummer drei: Einen langen Schlag nach S\u00fcden und dann mit eine  Wendewinkel von etwa 100\u00b0 zur\u00fcck. Ich finde diese L\u00f6sung am besten, denn wenn man ein paar Meilen von der Insel weg ist, hat man sch\u00f6n stetig 20..25 kn Wind. Marta war am Vorabend noch in „The Brewery“ und hing etwas durch, was den Fischen dann zu gute kam.<\/p>\n

Ich habe mich dann doch entschieden nach Hog Island zu fahren. Vielleicht haben Stan und Cora ja ihre Mooringtonne heben lassen und ich kann die nutzen? Die Tonne habe ich auch gefunden, aber leider hing ein Schiff daran: Die Woiee! So ein Mist, was machen die denn hier?<\/p>\n

Kurzerhand haben wir uns dann erst mal an die Tonne der „Flee“ gepackt. Das ist ein kleiner Katermaran, etwa in der Gewichtsklasse von Selene. Nachdem das Dinghy im Wasser war, bin ich nat\u00fcrlich gleich zu Stan und Cora. Sie sind nur hierher gekommen, um den nervigen Leistenbruch von Stan operieren zu lassen. Den schleppt er nun schon 10 Monate mit sich herum, aber durch Corona und Co war es schwierig dies machen zu lassen.<\/p>\n

Es folgte eine wunderbare Woche in der Woburn Bay. Ich habe so viele Leute wieder getroffen. Amy, Shawn, Nikolai, Roger, Tom, … und alle sagten mir, da\u00df ich besser aussehe. Danke! Es k\u00f6nnte aber auch daran liegen, da\u00df mir Cora einen etwas sommerlicheren Haarschnitt verpasst hat.<\/p>\n

Auf die Frage: „Wie viel“ habe ich einfach: „Mindestens 50%“ gesagt – typisch Mann. Vielleicht sollte ich ja doch einen Beauty-Channel auf Youtube starten \ud83d\ude09<\/p>\n

Am letzten Abend haben wir noch die Jam Session im Nimrods besucht und obwohl schon lange Sperrstunde war, bin ich noch mal zu Rogers Bar. Es geht um einen Stein, den wir damals von Yvonne und Bj\u00f6rn auf den Kanaren bekommen haben. Dabei geht es um den Enkel von Bj\u00f6rn, der 2019 genau zu seinem Geburtstag in einer Industrieruine ums Leben gekommen ist. Ich hatte seinerzeit eine Halterung daf\u00fcr gebaut und dem geneigten Beobachter der Videos wird dies vermutlich aufgefallen sein. Die Steine wurden von den Freunden und Bekannten der Familie ins Leben gerufen, um an Lion zu erinnern. Der Sinn besteht darin einen Stein irgendwo zu hinterlassen und vielleicht meldet sich ja der Finder bei Facebook in der Gruppe #L\u00f6wensteine.<\/p>\n