Moin!<\/p>\n
Nachdem wir noch mal rund Usedom gefahren sind, Schritt der Oktober weiter voran. Na\u00df, kalt und windig. Eben Herbst ;\/<\/p>\n
Zudem war ich schon interessiert, wie mein Kiel so aussieht, nachdem ich das Schiff bei der letzten Fahrt ca. 1km vorsichtig durch den Schlick geschoben habe. Da die neue Hauptwindrichtung nach DIN ISO anscheinend nun S\u00fcd ist, war in der s\u00fcdlichen Ostsee dieses Jahr eigentlich immer Niedrigwasser.\u00a0 So kam es, da\u00df wir schon ziemliche Probleme hatten Nachts nach Lassan (im Peenestrom) in den Hafen zu kommen, da es \u00fcberall einfach nur wahnsinnig flach ist. Das gr\u00f6\u00dfere Problem war: \u00dcber Nacht drehte der Wind noch mal auf – nat\u00fcrlich aus S\u00fcd – und der Wasserstand sank noch mal 20cm, soda\u00df mein Tiefenmesser nur noch 1,40m anzeigte.<\/p>\n
Nun gab es 3 M\u00f6glichkeiten:<\/p>\n
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1: Chef anrufen noch einen Tag l\u00e4nger frei machen – die Option hab ich dieses Jahr schon zu oft strapaziert<\/p>\n
2: Mit dem Taxi (es war Feiertag), nach Ueckerm\u00fcnde und dann am Wochenende wieder an die See, irgendwie nach Lassan kommen und das Schiff in den Heimathafen bringen – das ist wohl eine recht zeitaufw\u00e4ndige und teure Option<\/p>\n
3: Versuchen das Schiff vorsichtig bis zur Ansteuertonne (ab da „sollte“ es 1,90m tief sein) von Lassan durch den Schick zu schieben und im Winterlager neues Antifouling auf den Kiel streichen.<\/p>\n
Also wurde es Option 3, die auch funktioniert hat.<\/p>\n
Wie dem auch sei, Montag Abend gegen 20 Uhr bekomme ich einen Anruf, da\u00df mein Schiff am Mittwoch 9:30 Uhr aus dem Wasser k\u00f6nnte.<\/p>\n
Uff – das ist aber ganz sch\u00f6n enge.<\/p>\n
Also bin ich am Dienstag auf Arbeit und habe 1,5 Tage frei genommen, um das Schiff aus dem Wasser zu bekommen. Nat\u00fcrlich musste die ganze Segelanlage noch ab und das Rigg zum Mast heben vorbereitet werden (Gro\u00dfbaum ab, Kabel l\u00f6sen, etc pp.). Zu dem habe ich schon angefangen das Schiff winterfest zu machen und das Deck und die Backskisten mal zu reinigen, was dank Hochdruckreiniger recht leicht ging.<\/p>\n
Am n\u00e4chsten Tag folgte sogleich mein allererstes Einhand Ablegeman\u00f6ver, was ohne Kratzer und Fluchen von statten ging. Zwei Kaffee sp\u00e4ter war ich angekommen und habe mit den Jungs von der Werft sogleich den Mast gelegt.<\/p>\n
Auch das Kranen lief mit professioneller Ruhe ab und kurze Zeit sp\u00e4ter stand die Selene in der Halle.<\/p>\n
Im Nachhinein bin ich ganz froh das Schiff schon Anfang Oktober aus dem Wasser geholt zu haben. In Kombination mit den Hallenplatz waren mir damit die ersten Herbstst\u00fcrme relativ egal.<\/p>\n
Ich habe auch dazu mal ein kleines Video zusammen geschnippelt:<\/p>\n\n