{"id":372,"date":"2017-09-15T09:36:05","date_gmt":"2017-09-15T08:36:05","guid":{"rendered":"http:\/\/martin-kuettner.de\/?p=372"},"modified":"2023-06-15T18:05:03","modified_gmt":"2023-06-15T17:05:03","slug":"urlaub-rund-gotland-teil-6-utklippan-nexo-ueckermuende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/martin-kuettner.de\/?p=372","title":{"rendered":"Urlaub! Rund Gotland Teil 6 (Utklippan -> Nex\u00f8 -> Ueckerm\u00fcnde)"},"content":{"rendered":"<p>Auf zum letzten Teil der Reise.<\/p>\n<link rel='stylesheet' id='osm-ol3-css-css' href='https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/plugins\/osm\/js\/OL\/10.9.0\/ol.css?ver=6.9.4' media='all' \/>\n<link rel='stylesheet' id='osm-ol3-ext-css-css' href='https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/plugins\/osm\/css\/osm_map_v3.css?ver=6.9.4' media='all' \/>\n<link rel='stylesheet' id='osm-map-css-css' href='https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/plugins\/osm\/css\/osm_map.css?ver=6.9.4' media='all' \/>\n<script src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-includes\/js\/dist\/vendor\/wp-polyfill.min.js?ver=3.15.0\" id=\"wp-polyfill-js\"><\/script>\n<script src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/plugins\/osm\/js\/OL\/10.9.0\/ol.js?ver=10.9.0\" id=\"osm-ol3-library-js\"><\/script>\n<script src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/plugins\/osm\/js\/osm-v3-plugin-lib.js?ver=1.0.0\" id=\"osm-ol3-ext-library-js\"><\/script>\n<script src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/plugins\/osm\/js\/osm-metabox-events.js?ver=1.0.0\" id=\"osm-ol3-metabox-events-js\"><\/script>\n<script src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-includes\/js\/jquery\/jquery.min.js?ver=3.7.1\" id=\"jquery-core-js\"><\/script>\n<script src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-includes\/js\/jquery\/jquery-migrate.min.js?ver=3.4.1\" id=\"jquery-migrate-js\"><\/script>\n<script id=\"osm-map-startup-js-extra\">\nvar translations = {\"openlayer\":\"open layer\",\"openlayerAtStartup\":\"open layer at startup\",\"generateLink\":\"link to this map with opened layers\",\"shortDescription\":\"short description\",\"generatedShortCode\":\"to get a text control link paste this code in your wordpress editor\",\"closeLayer\":\"close layer\",\"cantGenerateLink\":\"put this string in the existing map short code to control this map\"};\n\/\/# sourceURL=osm-map-startup-js-extra\n<\/script>\n<script src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/plugins\/osm\/js\/osm-startup-lib.js?ver=V6.2.5\" id=\"osm-map-startup-js\"><\/script>\n\n        <div id=\"map_ol3js_1\"\n       class=\"osm-map-container undefined\"\n             data-map_name=\"undefined\"\n             data-map=\"map_ol3js_1\"\n             data-autoshow=\"no\"\n             style=\"width:100%;\n                    max-width:100%;\n                    height:450px;\n                    display:block;\n                    overflow:hidden;\n                    border:thin solid black;\n                    position: relative;\">\n          <div id=\"map_ol3js_1_popup\" class=\"ol-popup\">\n            <a href=\"#\" id=\"map_ol3js_1_popup-closer\" class=\"ol-popup-closer\"><\/a>\n            <div id=\"map_ol3js_1_popup-content\"><\/div>\n          <\/div>\n        <\/div>\n    <script type=\"text\/javascript\">\n\t\t\t  vectorM['map_ol3js_1'] = [];\n\t        \n        var raster = getTileLayer(\"openseamap\",\"NoKey\");\t\t\t\n\n\t\t\t  var map_ol3js_1 = new ol.Map({\n\t\t\t\tinteractions: ol.interaction.defaults.defaults({mouseWheelZoom:false}),\n\t\t\t\tlayers: [raster],\n\t\t\t\ttarget: \"map_ol3js_1\",\n\t\t\t\tview: new ol.View({\n\t\t\t\t  center: ol.proj.transform([14.653,54.928], \"EPSG:4326\", \"EPSG:3857\"),\n\t\t\t\t  zoom: 7\n\t\t\t\t})\n\t\t\t  });\n\t\t\t  \n\n          var Layer2 = new ol.layer.Tile({\n            source: new ol.source.OSM({\n              attributions: \"Maps &copy; 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\nosm_addMouseHover(map_ol3js_1); <\/script>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die Fahrt Richtung Bornholm war anstrengend. Zumal der Wind nicht wirklich weniger wurde bzw. werden sollte. Mit der Aussicht weitere 14h im zweiten Reff gegen-an zu h\u00e4mmern, sind wir dann nach Utklippan abgedreht.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Im Nachhinein eine gute Entscheidung. Nachdem mir die Wettervorhersage f\u00fcr die n\u00e4chsten 2 Tage Gegenwind mit 6+ Windst\u00e4rken vorhergesagt hat, war ich recht froh, da\u00df wir in den Tagen vorher etwas Zeit herausgefahren haben.<\/p>\n<p>Zumal es ein paar Probleme gab, um die ich mich gern vor der Weiterfahrt k\u00fcmmern wollte.<\/p>\n<ul>\n<li>mein Navirechner hatte sich bei einer gr\u00f6\u00dferen Welle im Niedergang verabschiedet und war in tausend Teile zerbrochen<\/li>\n<li>eine Welle hatte es geschafft das Schiff so zu \u00fcbersp\u00fclen, da\u00df das Wasser \u00fcber den Navigator gelaufen ist und alles m\u00f6gliche an Kameras, Handys and sonsige Elektronik unter Wasser gesetzt hat (obwohl wir am Wind gefahren sind!)<\/li>\n<li>Im Bereich der Volvobuchse (Wellendurchf\u00fchrung zur Schiffsschraube) stand recht wie Wasser im Schiff<\/li>\n<li>beim Reffen des Gro\u00dfsegels war ein Mastrutscher gebrochen<\/li>\n<\/ul>\n<p>Utklippan ist recht wellen-arm, aber es steht bei Wind ein guter Strom von 2..3 Knoten im Hafenbecken. Zudem gibt es praktisch keinen Windschutz. Deshalb war ich nicht b\u00f6se dr\u00fcber, da\u00df ein paar Segler am Kai standen und uns bei den Leinen geholfen haben.<\/p>\n<p>Man wollte mir erst gar nicht glauben, da\u00df ich gegen den Wind dahingefahren bin, aber meine triefende nasse Kleidung best\u00e4tigte meine Aussagen.<\/p>\n<p>Wir haben dann recht schnell mit einem Vater-Tochter-Gespann Kontakt gekn\u00fcpft und der Abend endete mit recht viel Alkohol unter deren Kuchenbude. Nachdem ich meinen Kater am n\u00e4chsten Tag \u00fcberwunden hatte, ging es ans Schiff. Die Sonne schien den ganzen Tag und die Solarzellen strampelten ein paar Ah in die Akkus. Mein Nachbar hatte mir ein St\u00fcck Schlauch vom Traktor gegeben und ich machte mich an die Notreparatur meines Abgasschlauches. Danach ging es an meinen Navirechner, welcher verbl\u00fcffender weise dann wieder funktionierte. Meine Kamera durfte ich auch trocknen &#8211; gl\u00fccklicherweise war nur in einen Stecker etwas Wasser gelaufen.<\/p>\n<p>So haben wir dann an dem Abend mit dem Hafenmeister eine kleine Ziehung gemacht, aber nur so viel, da\u00df wir am n\u00e4chsten Tag um 5 aus den Federn kommen. Der Hafenmeister ist schon eine Kraft f\u00fcr sich. Mit steigendem Pegel hat er seine Pl\u00e4ne von Utklippan erz\u00e4hlt. Er m\u00f6chte die Insel annektieren und sich zum Kaiser kr\u00f6nen. Dann will er ein m\u00f6glichst breites Haus bauen, an dem sich Briefkasten an Briefkasten befindet und sich internationale Scheinfirmen befinden. Dar\u00fcber finanziert er dann sein \u201eImperium\u201c. *gg*<\/p>\n<p>Ich sag mal so: Es war ein lustiger Abend.<\/p>\n<p>Aber ein paar Eckdaten zu Utklippan: Es Empfiehlt sich vor der Anfahrt mal die Webcam zu pr\u00fcfen. So bekommt man ein gutes Bild, wie viel Schiffe im Hafen und wo potentielle Anleger frei sind. Wichtig bei der Insel ist auch immer die leeseitige Hafeneinfahrt zu nutzen. Um und innerhalb der Insel ist es sehr steinig und flach. Man sollte sich also unbedingt an die Betonung\/Befeuerung halten! Bei Wind steht ein beachtlicher Strom im Hafenbecken (immer von Luv nach Lee). Die Kosten belaufen sich auf 230 Kronen f\u00fcr den ersten und 200 Kronen f\u00fcr den zweiten Tag.<\/p>\n<p>Am n\u00e4chsten Tag haben wir es tats\u00e4chlich geschafft um 6 loszukommen und sind nach Nex\u00f8 gefahren. Die Fahrt war entspannt &#8211; sch\u00f6n Halbwind. Nach ein paar Stunden war auch der alte Schwell weg die Selene pl\u00e4tscherte so dahin. In Nex\u00f8 war es OK, aber nicht besonders sch\u00f6n. Man befindet sich halt in einer gro\u00dfen Hafenanlage mit viel Verkehr, vielen Leuten und vielen anderen Booten. Die Kosten belaufen sich auf 150 Kronen + Karte f\u00fcr Strom und Dusche, die man in einem abgelegenem Kiosk kaufen mu\u00df.<\/p>\n<p>Deshalb war ich nicht b\u00f6se drum, da\u00df wir am n\u00e4chsten Tag fr\u00fch zur letzten Etappe gestartet sind. Es ging mit 7 bis 8 Knoten die letzten 96 Meilen zur\u00fcck zum Heimathafen, den wir dann gegen 23 Uhr erreichten. Leider gibt es davon keine Videos &#8211; wir haben v\u00f6llig vergessen zu filmen \ud83d\ude41<\/p>\n<p>Aber vom Rest gibt hier ein Video. Viel Spa\u00df beim schauen!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<div class=\"youtube-embed ye-container\" itemprop=\"video\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/VideoObject\">\n\t<meta itemprop=\"url\" content=\"https:\/\/www.youtube.com\/v\/TI145I0hG9M\" \/>\n\t<meta itemprop=\"name\" content=\"Urlaub! Rund Gotland Teil 6 (Utklippan -> Nex\u00f8 -> Ueckerm\u00fcnde)\" \/>\n\t<meta itemprop=\"description\" content=\"Urlaub! 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