Naja – eigentlich sollten es 3 Tage werden, aber der Samstag wurde ein Hafentag. Den ganzen Tag Schietwetter und Wind ohne Ende.
\nAlso ging es Sonntag los – bei weniger Schietwetter. Trotzdem gab es noch recht viel Wind. Geplantes Ziel war Peenem\u00fcnde (~70 Seemeilen).
\nDas Vorhaben h\u00e4tte bedeutet, da\u00df man etwa 8 Meilen direkt gegen an durch das Osttief s\u00fcdlich der Greifswalder Oie fahren h\u00e4tte m\u00fcssen. Ja h\u00e4tte, denn dort angekommen hatten wir erst mal ein kleines Problem das Vorsegel einzurollen (zu wenig Leine auf der Rolle) und dann stand eine gute Windst\u00e4rke 7 an + Welle.<\/p>\n
\nDa wir wegen des Segels sowieso erst mal in den Wellenschatten der Greifswalder Oie gefahren sind, damit wir das Segel notd\u00fcrftig aufrollen k\u00f6nnen, sind wir dann gleich auf den Nothafen ausgewichen. Dort konnten wir uns in Ruhe um die Holeleine zu k\u00fcmmern.
\nAm n\u00e4chsten Tag erwartete daf\u00fcr Sonne und ein Raumwindkurs zur\u00fcck nach Swinem\u00fcnde. Da der Wind noch recht steif gepustet hat, ging es erst mal nur mit gerefftem Vorsegel und 6,5kn Richtung S\u00fcden.
\nSp\u00e4ter nahm der Wind ab und uns erwischten nur noch die Ausl\u00e4ufer von ein paar Gewitterzellen. Diese waren jedoch trotz „vollem Zeug“ noch gut aus-steuerbar.<\/p>\n
Nachdem wir das Hafengebiet und den Kanal von Swinem\u00fcnde passiert hatten, haben wir noch mal gut 3h Spa\u00df gehabt. Claudi wollte mal nach Ueckerm\u00fcnde segeln \u2013 nicht, wie jedes mal unter Maschine fahren. Das Problem: Wir haben jedes mal Gegenwind. Dazu noch zahlreiche Untiefen und Stellnetze, vor allem auf polnischer Seite. Das macht das Kreuzen schon recht anstrengend \u2013 vor allem mit 1,90m Tiefgang\u2026
\nAber auch das war dann geschafft und nach erfolgreichem und problemlosen Anlegen, ging der gem\u00fctliche Teil des Abends los.<\/p>\n\n