{"id":1886,"date":"2019-10-01T00:06:47","date_gmt":"2019-09-30T23:06:47","guid":{"rendered":"https:\/\/martin-kuettner.de\/?p=1886"},"modified":"2019-10-01T00:06:47","modified_gmt":"2019-09-30T23:06:47","slug":"entlang-der-costa-de-morte-zum-ende-der-welt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/martin-kuettner.de\/?p=1886","title":{"rendered":"Entlang der Costa de Morte zum &#8222;Ende der Welt&#8220;"},"content":{"rendered":"<p>Die Tage in La Coruna flie\u00dfen so dahin. Eine ganze Woche sind wir (wetterbedingt) geblieben. Dabei war jeden Tag irgendetwas zu erledigen. Neben dem obligatorischen Besuch des Torre de Hercules und den verschiedenen Mercados in der Altstadt standen Einkaufstouren zum Baumarkt (Moskitoschutzrahmen f\u00fcr die Decksluken bauen), Sportladen (Martin brauchte einen Neoprenanzug), zum maritimen Buchhandel (uns fehlen noch Karten\/Hafenhandb\u00fccher zu Portugal) und einem Yachtausr\u00fcster an.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030613.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1899\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030613-1024x576.jpg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030613-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030613-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030613-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030613.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1899 lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030613-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030613-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030613-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030613.jpg 2048w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030613-1024x576.jpg\"><\/a><\/p>\n<p><!--more-->Wobei Yachtausr\u00fcster nicht das richtige Wort ist: wem die &#8222;Ludolphs&#8220; ein Begriff sind, kann sich in etwa vorstellen, wie es in dieser Segelbedarfs-Rumpel-Bude ausgesehen hat. Was wir brauchten war zum einen ein &#8222;Snatch-Block&#8220; (Block bzw. Rolle f\u00fcr das Vorsegel, der ge\u00f6ffnet werden kann) und zum anderen einen drehbaren Wirbel f\u00fcr die Ankerkette, damit sich beim Schwoien nicht die Ankerkette in sich verdreht und dadurch enorm schwer wieder aufgeholt werden kann, was uns auf Herm passirt ist. Martin spricht kein Spanisch und so fand die Kommunikation mit dem in die Jahre gekommenen Inhaber (80) erstmal mit H\u00e4nden und F\u00fc\u00dfen und Zeichnungen statt. Schlu\u00dfendlich standen die beiden erst hinter der Theke, dann im Lager, vor Regalen und K\u00e4sten und die ben\u00f6tigten Teile wurden gefunden. 170 \u20ac f\u00fcr beide Teile sind zwar erstmal viel Holz aber sie werden uns sicher gute Dienste leisten. Die Vorz\u00fcge des Snatch-Blocks werden wir hoffentlich in n\u00e4chster Zet testen k\u00f6nnen und dann dazu noch eine genauere Beschreibung liefern.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1926\" aria-describedby=\"caption-attachment-1926\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030497.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1926 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030497-1024x576.jpg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030497-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030497-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030497-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030497.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img 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Elektro-Facharbeit<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_1920\" aria-describedby=\"caption-attachment-1920\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0205.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1920 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0205-1024x576.jpg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0205-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0205-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0205-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0205.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1920 size-large lazyload\" 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aria-describedby=\"caption-attachment-1927\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030632.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1927 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030632-749x1024.jpg\" alt width=\"525\" height=\"718\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030632-749x1024.jpg 749w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030632-219x300.jpg 219w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030632-768x1050.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030632.jpg 1498w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1927 size-large lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20718%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt 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Es ist f\u00fcr mich dabei immer wieder sch\u00f6n, nach kurzer Zeit ein Gef\u00fchl f\u00fcr eine fremde Stadt zu bekommen, sich mittags auf`s Fahrrad zu schwingen, an der Strandpromenade entlang irgendwo in die Stadt zu radeln und trotzdem so ungef\u00e4hr zu wissen, wo man ist und wie man wieder &#8222;nach Hause&#8220; kommt. Gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig sind noch immer die \u00d6ffnungszeiten der meisten kleineren Gesch\u00e4fte: zwischen 14:30 &#8211; 17:00 Uhr ist hier einfach Siesta. Also fangen die Tage bei uns nun auch kaum mehr vor Mittag an und enden erst weit nach Mitternacht. Ein Abendessen in einer der typischen Tapasbars darf auch nicht fehlen, auch hier braucht man vor 21:00 Uhr gar nicht losgehen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1901\" aria-describedby=\"caption-attachment-1901\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Tapas-la-coruna.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1901 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Tapas-la-coruna-1024x837.jpg\" alt width=\"525\" height=\"429\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Tapas-la-coruna-1024x837.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Tapas-la-coruna-300x245.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Tapas-la-coruna-768x628.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Tapas-la-coruna.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1901 size-large lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20429%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"429\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20429%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Tapas-la-coruna-1024x837.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Tapas-la-coruna-300x245.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Tapas-la-coruna-768x628.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Tapas-la-coruna.jpg 2048w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Tapas-la-coruna-1024x837.jpg\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1901\" class=\"wp-caption-text\">nichts f\u00fcr Veggies &#8211; ein Laden voller iberischer Schinken! so einen brauchen wir dann auch noch<\/figcaption><\/figure>\n<p>So sch\u00f6n es ist, ein wenig in jeden Tag hinein zu leben, unser rausgefahrener Zeitvorsprung schmilzt dahin und die Herbstwinde (-st\u00fcrme) nehmen zu. Selbst in der gut gesch\u00fctzten Marina sind die Wetterkapriolen deutlich zu sp\u00fcren. B\u00f6en von 40 kn bringen Selene selbst am Steg leicht in Schieflage, es knartz und zerrt an den Leinen. Der Schwell im Hafen, das Geklimmper und Geklapper anderer Yachten nervt auf Dauer enorm. In den N\u00e4chten hilft man sich mit Ohropax und allem m\u00f6glichen, was an Ruckd\u00e4mpfern verwendet werden kann. Das aus England bestellte Ersatzteil f\u00fcr die Temperaturanzeige der Maschine ist auch p\u00fcnktlich gekommen und flux eingebaut, also k\u00f6nnte es langsam weiter gehen. Die Wettervorhersage scheint jedoch alle Tage gleich zu sein: Tiefdruckgebiet aus Westen bringt Wind zwischen 2 &#8211; 7 Bft mit sich, Wellenh\u00f6he an der Costa de Morte (K\u00fcste des Todes) 4 &#8211; 7 m, keine guten Bedingungen gen Westen aufzubrechen!<\/p>\n<p>Am Freitag, 27.9. scheint dann doch eine kurze Pause zwischen den Westwindfeldern einzutreten und wir beschlie\u00dfen, dieses Fenster zu nutzen, um das ber\u00fchmt ber\u00fcchtigte Kap Finisterre (das Ende der Welt) in Angriff zu nehmen. Vorhergesagt sind 2 &#8211; 6 kn Wind aus West, \u00fcber Nacht abnehmend und \u00fcber Nord auf Ost drehend. Klingt erstmal gut, m\u00f6glicherweise k\u00f6nnen wir ab dem Cabo Villano Segel setzen. Wir verlassen 17:30 La Coruna und werden gleich nach dem ersten Wellenbrecher von den oft beschriebenen atlantischen Wogen begr\u00fc\u00dft. Die K\u00fcstenlinie unterhalb des Torre de Hercules ist von Gischt umsch\u00e4umt, an den vielen vorgelagerten Riffen brechen sich die m\u00e4chtigen Wellen in beeindruckender Weise, der aufsteigende Dunst steht wie ein Schleier vor der gesamten Bucht. Selene k\u00e4mpft sich geradewegs \u00fcber die heranrollenden Wellenberge, sinkt in tiefe Wellent\u00e4ler in denen die K\u00fcste kurz verschwindet und wird auf der n\u00e4chsten Woge wieder empor gehoben. Erschreckend sch\u00f6n! Wir fragen uns kurz wie die Bedingungen wohl bei moderaten 4 Windst\u00e4rken oder gar bei Sturm sind, wenn diese D\u00fcnung bereits bei Leichtwind entsteht. Nun, die &#8222;K\u00fcste des Todes&#8220; hat wohl ihren Namen nicht von ungef\u00e4hr &#8230;<\/p>\n<figure id=\"attachment_1902\" aria-describedby=\"caption-attachment-1902\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030644.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1902 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030644-1024x576.jpg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030644-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030644-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030644-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030644.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1902 size-large lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030644-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030644-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030644-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030644.jpg 2048w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030644-1024x576.jpg\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1902\" class=\"wp-caption-text\">die See bei Leichtwind an der Costa de Morte<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_1903\" aria-describedby=\"caption-attachment-1903\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030647.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1903 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030647-1024x576.jpg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030647-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030647-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030647-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030647.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1903 size-large lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030647-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030647-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030647-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030647.jpg 2048w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030647-1024x576.jpg\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1903\" class=\"wp-caption-text\">Wellenh\u00f6he 4m, das hei\u00dft hier: es sind segelfreundliche Bedingungen<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die Fahrt entlang der K\u00fcste verl\u00e4uft dann recht unspektakul\u00e4r. Ein sternenklarer Himmel \u00fcber uns und dennoch ist es ohne Mond stockfinster, an backbord die Umrisse der hoch aufragenden K\u00fcste und hin und wieder die Lichtkegel der vielen Leuchtfeuer. Leider m\u00fcssen wir uns die gesamte Strecke teuer mit Diesel erkaufen. Der Wind dreht zwar, jedoch permanent genau gegenan. Daher beschlie\u00dfen wir unser eigentliches Ziel, die Ria de Muros nicht anzulaufen und statt dessen direkt in den kleinen Hafen von Puerto Finistra an der Ostseite des Cabo Finisterre zu fahren. Im neuen Hafenhandbuch, welches wir uns noch in La Coruna besorgt haben ist zu lesen, dass man hier recht gut bei S\u00fcd- und Westwinden liegt. Segelyachten k\u00f6nnen hinter einer m\u00e4chtigen Mole ankern, der Hafen ist den Fischern vorbehalten. Nach einiger Recherche im Netz erfahren wir, dass vor einem Jahr hier ein brandneuer Schwimmsteg f\u00fcr Gastyachten gebaut wurde. Anscheinemd hat es doch zu viele Probleme beim Ankern gegeben. H\u00e4ufig ist in Ankerfeldern nicht ganz ersichtlich ob die Mooring-Bojen von Gastliegern genutzt werden d\u00fcrfen oder ob sie einem bestimmten Besitzer geh\u00f6ren. Oder der Anker der einen Yacht liegt \u00fcber dem einer anderen, man bleibt in Ankerketten h\u00e4ngen oder holt aus Versehen einen fremden Anker mit auf.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1904\" aria-describedby=\"caption-attachment-1904\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030651.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1904 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030651-1024x576.jpg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030651-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030651-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030651-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030651.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1904 size-large lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030651-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030651-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030651-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030651.jpg 2048w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030651-1024x576.jpg\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1904\" class=\"wp-caption-text\">Ankerbucht vor Puerto Finistra<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die letzten 3 &#8211; 4 Meilen bieten dann doch noch einige Spannungsmomente. Don Martin (wir sind ja in Spanien, nicht mehr in Frankreich!) und ich starren auf die finstere See vor uns. In der Dunkelheit und den noch immer ganz ordentlich hohen Wellen tauchen pl\u00f6tzlich vereinzelte Fischerbojen in nur wenigen Metern Entfernung vor dem Bug auf. Das letzte St\u00fcck wird dann doch von Autopilot auf manuelle Steuerung gewechselt und wir m\u00fcssen einige Haken schlagen, um nicht eine der wei\u00dfen B\u00e4lle (alternativ auch mal `n oller Kanister) zu \u00fcberfahren. Tschenlampe, Headlight, Deckslicht &#8211; alles wird angeschalten um die kleinen Bojen auf dem Wasser rechtzeitig zu ersp\u00e4hen. Das w\u00fcrde jetzt gerade noch fehlen, wenn wir uns so ein Teil in die Schraube wickeln&#8230; Aber alles geht gut, nach 12 h legen wir um 5:30 Uhr -nat\u00fcrlich im Dunkeln-&nbsp; in Puerto Finistra an. Au\u00dfer uns liegen noch drei weitere Yachten hier, es gibt Wasser am Steg aber keinen Strom und keine sanit\u00e4ren Einrichtungen. Daf\u00fcr ist das Festmachen kostenlos und wir liegen sicher ruhiger als vor Anker. Wir schauen noch eine Weile zu, wie der kleine Ort ganz langsam zum Leben erwacht und eine Armada von Fischerbooten den Hafen im Morgengrauen verl\u00e4sst.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030703.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1906\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030703-1024x576.jpg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030703-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030703-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030703-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030703.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1906 lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030703-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030703-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030703-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030703.jpg 2048w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030703-1024x576.jpg\"><\/a><\/p>\n<p>Nach ein paar St\u00fcndchen Schlaf sch\u00e4len wir uns gegen Mittag aus der Koje, ein strahlend sch\u00f6ner Tag in einem wirklich schnuckeligen Hafen. Ich mache mich auf den Weg f\u00fcr eine erste Erkundungstour durch den kleinen Fischerort. Nur zwei Kilomter von hier liegt das Cabo Finisterre, was f\u00fcr viele Pilger auf dem Jakobsweges als tats\u00e4chliches Ende der Reise gilt. Offensichtlich hat man sich im Ort somit neben der Fischerei hier fast ausschlie\u00dflich auf die Wanderer\/Pilger eingestellt: es gibt unz\u00e4hlige Herbergen und fast \u00e4hnlich viele Waschsalons. Dennoch, der Ort hat Flair und sich noch viel von seiner Urspr\u00fcnglichkeit behalten k\u00f6nnen. Ich bin gespannt, wie sich der ganze Trubel am Cabo niederschl\u00e4gt, an Touristenbussen fehlt es im Ort nicht.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1910\" aria-describedby=\"caption-attachment-1910\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030668.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1910 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030668-1024x576.jpg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030668-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030668-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030668-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030668.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1910 size-large 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aria-describedby=\"caption-attachment-1907\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030649.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1907 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030649-1024x576.jpg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030649-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030649-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030649-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030649.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1907 size-large lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt 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href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030656.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1908 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030656-1024x576.jpg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030656-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030656-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030656-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1030656.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1908 size-large lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"295\" 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Gestern sind uns w\u00e4hrend der langen Maschienenfahrt penetrante Abgasger\u00fcche im Salon aufgefallen, die ihren Ursprung in\/an der Maschine haben m\u00fcssen &#8211; das kann so nicht bleiben! Schnell ist das Problem gefunden: Eine der Kupferdichtungen an einer der Einspritzd\u00fcsen ist defekt. Wir brauchen also ne neue Dichtung! Statt mit einem Ersatzteil kommt eine halbe Stunde sp\u00e4ter Martin im Schlepptau von 3 &#8222;Mecanicos&#8220; zu\u00fcck &#8230; kurz gesagt, die Operation (Injektor raus, neuen Kupferring drauf, Injektor rein, Anziehen, fertig) dauert bis zum Abend. Der erste Versuch von Arthuoro (mec\u00e1nico .. un poco) ging in die Hose. Beim Starten der Maschiene zischt und pfeift es aus der Dichtung. Kopfkratzen, Palavern, Telefoniern, wieder Palavern &#8230; dann wird der &#8222;chef mec\u00e1nico&#8220; zum sp\u00e4ten Nachmittag per Telefon bestellt. Der l\u00e4\u00dft dann auch nicht, wie in Spanien \u00fcblich, lange auf sich warten. Mit der Ruhe eines&nbsp; 75j\u00e4hrigen wird sich bed\u00e4chtig des Problems angenommen. Zwischenzeitlich schaut der halbe Ort am Steg vorbei, die Hombres diskutieren, gestikulieren, schauen durch die Fenster und zum Luk in den Maschinenkasen und geben (kluge) Hinweise &#8230; alles wie in einer Schrauber-Bude daheim, nur dass ich kein Wort verstehe. Dann ist es geschafft, die Maschine schnurrt wie ein K\u00e4tzchen, die Herren &#8222;Mec\u00e1nicos&#8220; begl\u00fcckw\u00fcnschen sich mit Handschlag. Wir h\u00e4tten zwar wirklich nur einen (ok, besser zwei) von diesen Kupferdichtungen gebraucht und die Reparatur selbst durchgef\u00fchrt, aber so war halt mal was los in Puerto Finistra. Der Spa\u00df hat uns am Ende 50,00 \u20ac gekostet, wohlgemerkt zum Samstag Nachmittag, 3 h, 4 Mechaniker &#8211; kann man nicht meckern.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1911\" aria-describedby=\"caption-attachment-1911\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0224.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1911 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0224-1024x576.jpg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0224-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0224-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0224-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0224.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1911 size-large lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0224-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0224-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0224-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0224.jpg 2048w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0224-1024x576.jpg\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1911\" class=\"wp-caption-text\">Arthouro und Martin k\u00e4mpfen mit der Kupferdichtung<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0227.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1912\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0227-1024x576.jpg\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0227-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0227-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0227-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0227.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1912 lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"295\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20295%22%3E%3C%2Fsvg%3E 525w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\" data-srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0227-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0227-300x169.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0227-768x432.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0227.jpg 2048w\" data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/DSC_0227-1024x576.jpg\"><\/a><\/p>\n<p>F\u00fcr die kommenden beiden Tage ist mal wieder ein Tiefdruckgebiet vorhergesagt, d.h. Wolken, Regen, Nebel und viel Wind. Wir muckeln uns im Schiff ein und schauen hin und wieder nach dau\u00dfen auf die vorbeiziehenden Nebelb\u00e4nke und die schaurig sch\u00f6ne Stimmung &#8211; das &#8222;Ende der Welt&#8220; macht seinem Namen alle Ehre.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040815.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1913 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040815-e1569878019777-928x1024.jpg\" alt width=\"525\" height=\"579\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040815-e1569878019777-928x1024.jpg 928w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040815-e1569878019777-272x300.jpg 272w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040815-e1569878019777-768x847.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040815-e1569878019777.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 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href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040234.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1914\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040234-1024x768.jpg\" alt width=\"525\" height=\"394\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040234-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040234-300x225.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040234-768x576.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040234.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 525px) 100vw, 525px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1914 lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20525%20394%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt width=\"525\" height=\"394\" 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Vom Hafen aus sind es ca. 3 km Fu\u00dfmarsch entlang einer voll ausgebauten Zufahrtsstra\u00dfe. Man sieht, auch beim Pilgern muss auf keinen Komfort verzichtet werden und keiner ist gezwungen zu laufen. Neben dem alten Leuchtturm gibt es Busparkpl\u00e4tze, Stellpl\u00e4tze f\u00fcr Caravans, ein Restaurant, ein Hotel, eine Bar, Souveniershop &#8230; alles was man so am Ende der Welt erwartet (Ironi off). Das Kap selbst liegt in dichtem Nebel, nur hin und wieder kann man das Meer unter uns sehen. Schade, aber typisch f\u00fcr diese Ecke des Atlantiks. Bei S\u00fcdwestwind treffen hier warme feuchte Luftmassen auf eine kalte Landmasse und kondensieren, so einfach und deswegen hier der Normalfall. Da von der Landschaft und Umgebung so gar nichts zu sehen ist, schauen wir eben dem bunten V\u00f6lkchen von Pilgern, Touristen, Spazierg\u00e4ngern und Instagrammern zu &#8230; auch interessant.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1917\" aria-describedby=\"caption-attachment-1917\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040258-Kopie.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1917 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040258-Kopie-1024x768.jpg\" alt width=\"525\" height=\"394\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040258-Kopie-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040258-Kopie-300x225.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040258-Kopie-768x576.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040258-Kopie.jpg 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id=\"caption-attachment-1917\" class=\"wp-caption-text\">Semaphore del Cabo Finisterra, noch immer in Betrieb<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_1918\" aria-describedby=\"caption-attachment-1918\" style=\"width: 526px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040267-e1569878105554.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1918\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040267-e1569878738830-756x1024.jpg\" alt width=\"526\" height=\"713\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040267-e1569878738830-756x1024.jpg 756w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040267-e1569878738830-221x300.jpg 221w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040267-e1569878738830-768x1041.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040267-e1569878738830.jpg 1326w\" sizes=\"(max-width: 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data-src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1040267-e1569878738830-756x1024.jpg\"><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1918\" class=\"wp-caption-text\">das Ende des Jakobswegs<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_1919\" aria-describedby=\"caption-attachment-1919\" style=\"width: 525px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/am-Cabo.jpg\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1919 size-large\" src=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/am-Cabo-1024x727.jpg\" alt width=\"525\" height=\"373\" srcset=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/am-Cabo-1024x727.jpg 1024w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/am-Cabo-300x213.jpg 300w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/am-Cabo-768x546.jpg 768w, https:\/\/martin-kuettner.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/am-Cabo.jpg 2048w\" 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class=\"wp-caption-text\">letzter Meilenstein: noch 0,000 km<\/figcaption><\/figure>\n<p>Morgen soll es dann weiter gen S\u00fcden gehen. Die Vorhersage sieht sehr gut aus um einen gro\u00dfen Schlag m\u00f6glicherweise gleich bis Porto zu segeln. Wir sind gespannt, die Bilder dazu gibts im n\u00e4chsten Beitrag.<\/p>\n<p>Video:<\/p>\n\n<div class=\"youtube-embed ye-container\" itemprop=\"video\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/VideoObject\">\n\t<meta itemprop=\"url\" content=\"https:\/\/www.youtube.com\/v\/k5764ANO-rw\">\n\t<meta itemprop=\"name\" content=\"Entlang der Costa de Morte zum &#8222;Ende der Welt&#8220;\">\n\t<meta itemprop=\"description\" content=\"Entlang der Costa de Morte zum &#8222;Ende der Welt&#8220;\">\n\t<meta itemprop=\"uploadDate\" content=\"2019-10-01T00:06:47+01:00\">\n\t<meta itemprop=\"thumbnailUrl\" content=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/k5764ANO-rw\/default.jpg\">\n\t<meta itemprop=\"embedUrl\" content=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/k5764ANO-rw\">\n\t<meta itemprop=\"height\" content=\"720\">\n\t<meta itemprop=\"width\" content=\"1280\">\n\t<iframe style=\"border: 0;\" class=\"youtube-player\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/k5764ANO-rw?rel=0\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Tage in La Coruna flie\u00dfen so dahin. Eine ganze Woche sind wir (wetterbedingt) geblieben. Dabei war jeden Tag irgendetwas zu erledigen. Neben dem obligatorischen Besuch des Torre de Hercules und den verschiedenen Mercados in der Altstadt standen Einkaufstouren zum Baumarkt (Moskitoschutzrahmen f\u00fcr die Decksluken bauen), Sportladen (Martin brauchte einen Neoprenanzug), zum maritimen Buchhandel (uns &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/martin-kuettner.de\/?p=1886\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eEntlang der Costa de Morte zum &#8222;Ende der Welt&#8220;\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-1886","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-onroute"],"post_mailing_queue_ids":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/martin-kuettner.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1886","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/martin-kuettner.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/martin-kuettner.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/martin-kuettner.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/martin-kuettner.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1886"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/martin-kuettner.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1886\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1930,"href":"https:\/\/martin-kuettner.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1886\/revisions\/1930"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/martin-kuettner.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1886"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/martin-kuettner.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1886"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/martin-kuettner.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}